<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Cos90 &#187; avrupa komisyonu</title>
	<atom:link href="http://www.cos90.com/tag/avrupa-komisyonu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.cos90.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 20 Jan 2012 02:01:55 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Dünya&#8217;nın en uzak yeri neresidir?</title>
		<link>http://www.cos90.com/ivir-zivir/dunyanin-en-uzak-yeri-neresidir/</link>
		<comments>http://www.cos90.com/ivir-zivir/dunyanin-en-uzak-yeri-neresidir/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 08:00:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>yusu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ivır Zıvır]]></category>
		<category><![CDATA[abd]]></category>
		<category><![CDATA[afrika]]></category>
		<category><![CDATA[akdeniz]]></category>
		<category><![CDATA[akıntı]]></category>
		<category><![CDATA[amazon]]></category>
		<category><![CDATA[arazi yüksekliği]]></category>
		<category><![CDATA[arjantin]]></category>
		<category><![CDATA[avrupa komisyonu]]></category>
		<category><![CDATA[avustralya]]></category>
		<category><![CDATA[çeviri]]></category>
		<category><![CDATA[çin]]></category>
		<category><![CDATA[denizyolu]]></category>
		<category><![CDATA[dünya]]></category>
		<category><![CDATA[güney çin denizi]]></category>
		<category><![CDATA[harita]]></category>
		<category><![CDATA[hindistan]]></category>
		<category><![CDATA[ingiliz kanalı]]></category>
		<category><![CDATA[japonya]]></category>
		<category><![CDATA[kanada]]></category>
		<category><![CDATA[kara yolu]]></category>
		<category><![CDATA[karayolu]]></category>
		<category><![CDATA[medeniyet]]></category>
		<category><![CDATA[mevsim]]></category>
		<category><![CDATA[model]]></category>
		<category><![CDATA[nehir]]></category>
		<category><![CDATA[nüfus]]></category>
		<category><![CDATA[rakım]]></category>
		<category><![CDATA[sömürgecilik]]></category>
		<category><![CDATA[su dünyası]]></category>
		<category><![CDATA[su yolu]]></category>
		<category><![CDATA[Tibet]]></category>
		<category><![CDATA[tibet platosu]]></category>
		<category><![CDATA[trafik]]></category>
		<category><![CDATA[tren]]></category>
		<category><![CDATA[ulaşılamaz]]></category>
		<category><![CDATA[usgs]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cos90.com/?p=456</guid>
		<description><![CDATA[Dünya küçük Yeni bir haritaya göre artık dünyanın sadece çok ufak bir kısmı ulaşılamaz olarak düşünülebilir. Hazırlanan harita, yakınlarda nüfusu 50bin kişiden fazla olan yerleşim yerlerine kara veya su yoluyla ulaşımının ne kadar süreceğini hesaplayan bir modelden çıkarıldı. Model, arazi ile karayolu, demiryolu ve nehir ağlarına ulaşım bilgilerini birleştiriyor. Ayrıca rakım, arazinin yüksekliği ve sınır [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><a rel="attachment wp-att-457" href="http://www.cos90.com/ivir-zivir/dunyanin-en-uzak-yeri-neresidir/attachment/access-map_new/"><img class="aligncenter size-full wp-image-457" title="Dünya Ulaşım Haritası" src="http://www.cos90.com/wp-content/access-map_new.jpg" alt="Dünya Ulaşım Haritası" width="450" height="220" /></a></p>
<h2>Dünya küçük</h2>
<p>Yeni bir haritaya göre artık dünyanın sadece çok ufak bir kısmı <strong>ulaşılamaz</strong> olarak düşünülebilir.<span id="more-456"></span></p>
<p>Hazırlanan harita, yakınlarda <strong>nüfusu 50bin kişiden fazla</strong> olan yerleşim yerlerine kara veya su yoluyla ulaşımının ne kadar süreceğini hesaplayan bir modelden çıkarıldı.</p>
<p>Model, arazi ile karayolu, demiryolu ve nehir ağlarına ulaşım bilgilerini birleştiriyor. Ayrıca <strong>rakım</strong>, <strong>arazinin yüksekliği</strong> ve <strong>sınır geçişi gibi seyahati yavaşlaştıracak faktörleri</strong> dikkate alıyor.</p>
<p>Haritaya işlendikten sonra sonuçlar bize bazı sürprizler gösterdi. Birincisi, <strong>dünya yüzeyinin %10undan daha azı en yakın şehirden kara yoluyla 48 saatten daha uzakta</strong>.</p>
<p>Dahası var, uzak veya ulaşılamaz olarak düşünülen birçok yer <strong>medeniyetten</strong> o kadar da uzakta değil. Örneğin <strong>Amazonlarda</strong> yaygın nehir ağları ve hızla artan kara yolu sayısı bize şunu gösteriyor: arazinin <span style="text-decoration: underline;">sadece %20si</span> şehirden iki gün uzaklıkta, bu da <strong>Kanada</strong>’nın <strong>Quebec</strong> şehriyle aynı miktarda! (yukarıdaki resmin daha büyük hali için <a href="http://www.newscientist.com/data/images/ns/cms/mg20227041.500/mg20227041.500-1_1000.jpg" target="_blank">tıklayınız</a>)</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_471" class="wp-caption aligncenter" style="width: 460px"><a rel="attachment wp-att-471" href="http://www.cos90.com/ivir-zivir/dunyanin-en-uzak-yeri-neresidir/attachment/tibet/"><img class="size-full wp-image-471 " title="tibet" src="http://www.cos90.com/wp-content/tibet.jpg" alt="tibet" width="450" height="338" /></a><p class="wp-caption-text">tibet</p></div>
<h2>Tibet</h2>
<p><strong>Tibet Platosu</strong>’nun dünyanın en uzak yeri olduğu artık doğrulandı(<em>Koordinatları: 34,7°N, 85,7°E</em>).</p>
<p><strong>Avrupa komisyonu</strong>nda eski bir çalışan olan <strong>Andy Nelson</strong> şöyle diyor: Buradan <strong>Lhasa veya Korla</strong>’nın bir şehrine ulaşmak 3 hafta sürer- <strong>1</strong> gün arabayla, kalan <strong>20</strong> günü yürüyerek.</p>
<p>Üstelik pürüzlü arazisi ve <strong>5200 </strong>metrelik yüksekliği  “<strong>beni rahatsız etmeyin</strong>” demeye katkıda bulunuyor.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_476" class="wp-caption aligncenter" style="width: 460px"><a rel="attachment wp-att-476" href="http://www.cos90.com/ivir-zivir/dunyanin-en-uzak-yeri-neresidir/attachment/roads/"><img class="size-full wp-image-476 " title="yollar" src="http://www.cos90.com/wp-content/roads.jpg" alt="yollar" width="450" height="220" /></a><p class="wp-caption-text">yollar</p></div>
<p><strong>Bir yerlere giden yol</strong></p>
<p><strong>USGS</strong> den alınan yukarıdaki harita dünyanın yollarla nasıl delik deşik edildiğini gösteriyor.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_479" class="wp-caption aligncenter" style="width: 460px"><a rel="attachment wp-att-479" href="http://www.cos90.com/ivir-zivir/dunyanin-en-uzak-yeri-neresidir/attachment/railways/"><img class="size-full wp-image-479 " title="demiryolları" src="http://www.cos90.com/wp-content/railways.jpg" alt="demiryolları" width="450" height="220" /></a><p class="wp-caption-text">demiryolları</p></div>
<p><strong>Trenlerin yollarını gözlemek</strong></p>
<p>Karayollarının aksine demiryolları daha fazla emek ve yatırım ister. Bu nedenle <strong>Avrupa’nın zengin ülkeleri</strong>, <strong>ABD</strong>, <strong>Avustralya </strong>ve <strong>Japonya </strong>ile sınırlı kalmıştır.</p>
<p><strong>Hindistan</strong>, <strong>Arjantin </strong>ve <strong>Afrika</strong>’daki demiryolları onların <span style="text-decoration: underline;">sömürgelik yıllarından kalma</span>.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_482" class="wp-caption aligncenter" style="width: 460px"><a rel="attachment wp-att-482" href="http://www.cos90.com/ivir-zivir/dunyanin-en-uzak-yeri-neresidir/attachment/shipping_laness/"><img class="size-full wp-image-482 " title="denizyolları" src="http://www.cos90.com/wp-content/shipping_laness.jpg" alt="denizyolları" width="450" height="220" /></a><p class="wp-caption-text">denizyolları</p></div>
<p>yukarıdaki resmin büyük hali için <a href="http://www.newscientist.com/data/images/ns/cms/mg20227041.500/mg20227041.500-5_1000.jpg" target="_blank">tıklayın</a>.</p>
<h2>Deniz trafiğinden haberler</h2>
<p>Yukarıdaki haritada parlak renklerle gösterilen yollar: <strong>İngiliz kanalı</strong>, <strong>Akdeniz</strong> ve <strong>Güney Çin Denizi</strong> en büyük <strong>ticaret rotaları</strong>.</p>
<p>Uzak kuzey ve güneydeki yerler soğukta kalmış durumda, en azından şimdilik.</p>
<div id="attachment_483" class="wp-caption aligncenter" style="width: 460px"><a rel="attachment wp-att-483" href="http://www.cos90.com/ivir-zivir/dunyanin-en-uzak-yeri-neresidir/attachment/shipping_detail/"><img class="size-full wp-image-483 " title="çin detay" src="http://www.cos90.com/wp-content/shipping_detail.jpg" alt="çin detay" width="450" height="338" /></a><p class="wp-caption-text">çin detay</p></div>
<p><strong>Çin</strong>&#8216;in gelişmekte olan <strong>ihracat trafiği</strong> ve dünyanın en işlek yollarından biri yukarıdaki haritada görülebilir.</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_484" class="wp-caption aligncenter" style="width: 460px"><a rel="attachment wp-att-484" href="http://www.cos90.com/ivir-zivir/dunyanin-en-uzak-yeri-neresidir/attachment/major_rivers/"><img class="size-full wp-image-484 " title="Nehirler" src="http://www.cos90.com/wp-content/major_rivers.jpg" alt="Nehirler" width="450" height="220" /></a><p class="wp-caption-text">Nehirler</p></div>
<h2><strong>Su Dünyası<br />
</strong></h2>
<p>Gezegenimizdeki nehirler sadece yiyecek ve su sağlamakla kalmıyor <strong>A şehrinden B şehrine</strong> gitmemize de yardımcı olabiliyor.</p>
<p><strong>Doğu Kolombiya</strong>’nın <strong>Guiania bölgesi</strong>ndeki gibi yolların giremediği bölgelerde en hızlı ulaşım <strong>nehir trafiği</strong> ile sağlanıyor.</p>
<p>Modelin yapımcıları nehir trafiğinde <strong>1 </strong>kilometrenin ortalama <strong>3</strong> dakikada alınabildiğini söylüyorlar, ancak bunun<strong> akıntı</strong>, <strong>mevsim</strong> ve <strong>siyasi durum</strong> ile değişebildiğini söylüyorlar.<a href="http://www.newscientist.com/gallery/small-world"></a></p>
<p><a href="http://www.newscientist.com/gallery/small-world">kaynak: http://www.newscientist.com/gallery/small-world</a></p>
<p>-</p>
<p>Bu benim ingilizcem gelişsin diye yaptığım çevirilerden biridir. Eğer hatalarım varsa belirtmekten çekinmeyin ;)<br />
<hr />
<ul class="related_post">
<li><a href="http://www.cos90.com/cos90/cevir-kazi-yanmasin/" title="Çevir Kazı Yanmasın">Çevir Kazı Yanmasın</a></li>
<li><a href="http://www.cos90.com/istatistik/2009-2010-sezonunda-super-ligde-oynayacak-yabanci-uyruklu-futbolcularin-dagilimi/" title="2009-2010 sezonunda süper ligde oynayacak yabancı uyruklu futbolcuların dağılımı">2009-2010 sezonunda süper ligde oynayacak yabancı uyruklu futbolcuların dağılımı</a></li>
<li><a href="http://www.cos90.com/oyle/japon-halki/" title="Japon Halkı">Japon Halkı</a></li>
<li><a href="http://www.cos90.com/ivir-zivir/vuvuzela/" title="Vuvuzela">Vuvuzela</a></li>
<li><a href="http://www.cos90.com/istatistik/bayesi-anlamak-bayes-teoremi/" title="Bayes&#8217;i Anlamak | Bayes Teoremi">Bayes&#8217;i Anlamak | Bayes Teoremi</a></li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cos90.com/ivir-zivir/dunyanin-en-uzak-yeri-neresidir/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

